FANDOM


2000年1月15日午夜,油蔴地小輪結束76年的載客渡輪服務,由全新成立的新世界第一渡輪服務有限公司接辦旗下8條持牌渡輪航線。

背景编辑

油蔴地小輪的專營權在1999年3月31日屆滿後,本港的離島渡輪服務分拆為不同組合,分為3組,以持牌渡輪服務形式經營。長洲坪洲梅窩的渡輪服務以持牌服務形式,繼續由油蔴地小輪經營,為期3年,直至2002年3月31日為止;而上述航線在1999年4月1日開始的收費水平、航班時間表和船種都有所改變。[1][2]

自1999年4月以來,離島居民(特別是坪洲居民)一直對油蔴地小輪的服務感到不滿。雖然該公司已作出一些改善。但有居民仍不滿意其服務,而該公司與離島居民曾發生數次衝突,甚至佔領中環至坪洲航線的渡輪。[3][4][5][6][7]

鑑於上述情況,油蔴地小輪將旗下的航線接辦願意經營的營辦商,新世界表示有興趣在本港經營渡輪服務,並隨即與油蔴地小輪進行磋商。[1][8]

營運航線编辑

新渡輪所接辦的8條持牌渡輪航線
渡輪航線[9] 起訖點[10] 備註
中環至長洲中環(6號碼頭)長洲渡輪碼頭
北角至紅磡北角(西)碼頭紅磡(北)碼頭
中環至梅窩中環(7號碼頭)梅窩渡輪碼頭
中環至坪洲中環(7號碼頭)坪洲渡輪碼頭2008年7月1日港九小輪接辦
北角至九龍城北角(西)碼頭九龍城渡輪碼頭
橫水渡坪洲渡輪碼頭長洲渡輪碼頭
尖沙咀至梅窩尖沙咀天星碼頭梅窩渡輪碼頭2001年10月6日尖沙咀至長洲航線合併為尖沙咀途經梅窩至長洲航線
尖沙咀至長洲尖沙咀天星碼頭長洲渡輪碼頭2001年10月6日尖沙咀至梅窩航線合併為尖沙咀途經梅窩至長洲航線
新渡輪所接辦的2條其他渡輪航線
渡輪航線[9] 起訖點[10] 備註
北角至大廟灣北角(西)碼頭大廟灣公眾碼頭
九龍至澳門中國客運碼頭↔外港客運碼頭

渡輪牌照批准轉讓编辑

運輸署署長考慮新渡輪是否適合營運渡輪服務,具體包括是否能夠達到牌照要求、有足夠的船隻、管理、財務能力、轉移的安排以及員工安排等等。[1];。

交接經過编辑

經磋商後,新渡輪與油蔴地小輪就接辦離島及港內航線渡輪服務達成協議。有關協議的主要條款:[1]

  • 新渡輪會向油蔴地小輪購置14艘現有船隻和零件,並會為現有船隊進行翻新。此外,新渡輪會繼續租用現時油蔴地小輪租用的船隻來提供渡輪服務;
  • 新渡輪會購置油蔴地小輪的長沙灣船廠,而船廠用地會以短期租約方式批出;
  • 新渡輪會聘用油蔴地小輪所有有關的前線員工,並會參考現時的聘用條件,將以不會遜於目前本地渡輪業的服務條件聘用;
  • 除了前線員工外,雙方亦同意從油蔴地小輪借調現職的管理層員工往新世界,為期大約12個月,期間新渡輪會組織本身的管理隊伍。

油蔴地小輪最後一夜编辑

1月14日19:00,新渡輪員工已獲准進入中環及其他碼頭,安裝飲水器、擺放綠色盆栽、展開大型清潔行動及在各碼頭通宵更換新公司標誌。[11]

1月14日19:30,北角至紅磡九龍城的渡輪服務結束後,員工在北角碼頭更換海報、船期表及在油麻地小輪的標記更換新公司標誌。[11]

1月15日00:30,油蔴地小輪最後一班船為中環往長洲梅窩坪洲渡輪,分別由雄威11、飛航、海富負責,從中環開出。[3][12]

1月15日01:10,高速船雄威11號抵達長洲,約5分鐘後,船隻駛離長洲碼頭,船身的油麻地小輪海鷗標誌亦被新渡輪標誌蓋住了,並結束76年油蔴地小輪的渡輪服務。[12]

新渡輪頭班船编辑

其後進行交接儀式,大部分油蔴地小輪員工即時轉往新渡輪,換上新制服,並收取新公司許雄派發的開工利是。[13]

1月15日01:30,首班渡輪為中環往長洲,由英輝二號(後更名為新輝貳,已退役)負責。約35分鐘後,船隻抵達長洲碼頭,新渡輪正式開始運作。[14][3][12]


相關條目编辑

註釋及參考資料编辑

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 政府當局就香港油蔴地小輪船有限公司的渡輪牌照轉讓給新世界第一渡輪服務有限公司所提供的參考文件,立法會交通事務委員會,1999年11月26日
  2. 招標承辦離島、新市鎮及港內航線的渡輪服務工作進度,環境事務委員會及立法會交通事務委員會文件,1998年11月27日
  3. 3.0 3.1 3.2 新渡輪在二零零零年一月十五日接辦油蔴地小輪持牌渡輪服務的過渡安排,立法會交通事務委員會,2000年1月28日
  4. 【珍貴電視節目】(22-8-1999)時事追擊(坪洲小輪) ,亞視新聞,1999年8月22日。
  5. 【珍貴電視節目】(7-5-1999)時事追擊(新不如舊) ,亞視新聞,1999年5月7日。
  6. 【珍貴電視節目】(10-4-1999)新聞透視(渡輪專營權),無線新聞,1999年4月10日。
  7. 運輸署被轟監督不力〉,《星島日報》,2000年1月13日
  8. 臨時立法會 交通事務委員會(1998年2月13日會議)-臨立會CB(1)1297號文件,立法會交通事務委員會,1999年11月26日
  9. 9.0 9.1 按渡輪航線的開辦年份作準。
  10. 10.0 10.1 以接辦航線當時作準。
  11. 11.0 11.1 小輪員工辭舊迎「新」〉,《星島日報》,2000年1月15日。
  12. 12.0 12.1 12.2 油麻地小輪之最後一程 中環至長洲線,香港渡輪碼頭
  13. 新渡輪交接順利航班正常〉,《星島日報》,2000年1月16日。
  14. 新渡輪在一月十五日接辦油蔴地小輪的持牌渡輪服務,政府新聞公報,2000年1月13日。