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以下是供各香港渡輪大典用戶作參考之示範頁面,希望透過具體例子,讓大家清楚明白條目的格式和風格,以撰寫符合質量的條目。

條目命名格式

香港渡輪大典對條目命名有指引,現分類表列如下:

渡輪及街渡航線

  • 所有渡輪及街渡路線之條目須遵從以下格式命名,內容盡量跟隨相關格式(已取消的渡輪航線以取消時的營辦商為準):
  • 請先參考營辦商及運輸署對該航線的命名,然後使用以下格式命名(適用於只來往兩個目的地的航線)
渡輪公司簡稱+營辦商/運輸署的航線命名中首先列出的地名+至+營辦商/運輸署的航線命名中其後列出的地名+航線
渡輪公司簡稱 範例條目 備註
新渡輪 新渡輪中環至長洲航線
港九小輪 港九小輪中環至坪洲航線
翠華船務 翠華船務香港仔至南丫島 (榕樹灣) 航線
天星小輪 天星小輪尖沙咀至中環航線
珊瑚海船務 珊瑚海船務觀塘至西灣河航線
富裕小輪 富裕小輪北角至觀塘航線
珀麗灣客運 珀麗灣客運珀麗灣至中環航線
愉景灣航運 愉景灣航運愉景灣至中環航線
油蔴地小輪 油蔴地小輪灣仔至屯門航線 適用於其經營年代取消的航線
全記渡 全記渡香港仔至南丫島 (索罟灣) 航線
香港仔小輪 香港仔小輪香港仔至鴨脷洲航線
經過超過兩個碼頭的航線 富裕小輪屯門至大澳航線 請使用起終點地方的名稱
經過超過兩個碼頭的循環線 翠華船務黃石至灣仔、赤徑航線 按實際經停地方次序
特別班次(如為前往與主線不同的目的地區域) 港九小輪坪洲至喜靈洲航線

渡輪及街渡碼頭

格式

所有的渡輪及街渡航線之碼頭必須以以下格式顯示,內容盡量跟隨相關格式,並儘量使用官方命名(大眾最為認識的名稱或簡稱可於條目首段一同陳列,及設置重定向):

碼頭類型 模範條目 備註
一般渡輪碼頭 觀塘渡輪碼頭
一般渡輪碼頭(名稱含括號) 北角 (西) 碼頭 請使用半形括號,並在開括號前及關括號後留一半形空格。
公眾碼頭 馬頭角公眾碼頭
公眾碼頭(名稱含括號) 聖士提反灣 (南) 碼頭

渡輪型號

盡量以有關製造商或型號的官方譯名、或最常使用的名稱,作為條目的名稱。

日期條目

  • 日期條目的格式為「X月Y日」,當中X及Y必須是半形正整數字,以下是日期條目的命名範例:
    • 正確:1月4日、3月19日、5月31日、12月24日
    • 錯誤:01月04日、03月19日、5月31日、十二月二十四日

消歧義及重定向

  • 遇上相似的條目名稱,或者是條目中的渡輪航線曾於過去由其他營辦商開辦但已停辦一段時間,應加入消歧義解釋,以避免誤導。
  • 如條目名稱包含多於兩個或以上的解釋,應改為消歧義頁。
  • 重定向頁的用意是為了方便網民搜尋資料,而重定向頁必須正確地指向至正確的條目。
  • 如無必要,切記不要濫開大量不必要的重定向。
  • 儘量避免多重重定向(即重定向頁指向另一重定向頁),如遇上多重重定向,應把有關重定向頁指向至正確的條目。

條目內容

以下的內容編輯指南提供了一般條目的內容,但編輯可以因應個別條目的需要,適當地增加、調整或減少有關的內容鋪排。

不熟悉渡輪典格式的新寫手可將固有的條目內容代碼複製之新條目之編輯頁,然後再行替換內容,以保持渡輪典的整體格式。

渡輪公司及街渡營辦商

輔助介紹模板

有關渡輪公司及街渡營辦商的輔助介紹模板的用法,詳見{{公司資訊}}。

章節次序

  • 開端:簡潔地描述公司的基本資料。
  • 歷史:描述公司的發展歷史。
  • 渡輪/街渡航線分類方法(如有):可列出渡輪/街渡公司經營之航線的分類方法,多數為列表。
  • 船隊及船廠(如有):可列出渡輪公司屬下的渡輪船隊及渡輪船廠/停泊浮躉。
  • 渡輪種類:可列出渡輪公司所使用的渡輪類型及型號,包括現役及退役船隻。
  • 相關條目:列出和有關渡輪公司條目有連繫的條目。
  • 參考資料:應用{{references}}模板或<small><references/></small>語法,列出參考資料(例如書籍、報章、新聞稿、非官方網站等)。
  • 外部連結:列出和有關渡輪公司有全面連繫的外部連結,例如官方網站的資料。

渡輪及街渡航線

航線模板

現時有以下的模板作輔助介紹,相關模板的用法可參閱有關模板的說明文件。

章節次序

以下列出一般渡輪及街渡路線條目的章節次序及建議內容(編輯可按需要增編補充資料):

  • 開端:必須簡單、直接及清楚地直接交代有關航線之名稱、類型及起訖點等基本資料;此段亦可以簡述有關路線的重要性及特殊性質。此段應力求簡潔,儘量避免冗贅。
  • 歷史:清楚地描述有關航線的歷史,如果歷史資料多於三項或以上,建議用列點表達。如歷史比較詳盡,則可以用段落式文字。(請保持段落分段清楚)由於本節資料涉及較多歷史資料,應盡可能提供資料來源或對照(如新聞稿、乘客通告、剪報或其他網站的相關消息),以符合可供查證原則。此外,如果編輯能夠為下述的章節編寫詳盡歷史,則可於相關章節編寫,在本段可以只作撮要。
  • 服務時間及班次:清楚地列出有關路線的服務時間及班次資料,有關資料可參考渡輪/街渡公司及運輸署網站提供的服務時間及班次資料。
  • 收費:清楚地列出有關航線的全程收費及所有分段收費(如有)資料,所有渡輪航線條目之本章節在列出收費資料之後,請使用{{Fare-remarks}}模板。如有補充資料(例如附註),可在該章節加上有關資料。
  • 用船:列出有關航線的較常使用的船隻,請注意甚少出現的用船並非本部分之收錄內容。注意有關資料必須可供查證,切勿杜撰。如用船有所更改,請在用船更改當天才更新有關資訊,或者使用{{Time-cond}}直至有關用船更改安排實施為止。
  • 使用狀況:可列出有關航線在不同時間的營運情況、競爭對手、服務時間以外的替代服務等。如需要提及客量的資料,必須引用可用作比較的數據,以增加資料的可信性。
  • 圖集:如果有關航線條目有照片提供,可用gallery語法列出有關圖片。如照片數目過多,則必須應用圖庫外連至有關路線條目,並只在條目頁面中保留極具代表性的照片。
  • 參考資料:應用{{references}}模板或<small><references/></small>語法,列出參考資料(例如書籍、報章、新聞稿、非官方網站等)。
  • 相關條目:列出和有關航線條目有連繫的條目,例如同系列航線、相似的航線等。
  • 外部連結:列出和有關航線條目有全面連繫的外部連結,例如官方網站的路線資料。

渡輪碼頭

碼頭模板

現時有以下的模板作輔助介紹,相關模板的用法可參閱有關模板的說明文件。

  • {{碼頭資訊}}:顯示渡輪/公眾碼頭的資料表。

章節次序

以下會列出一般碼頭條目的章節次序:

  • 開端:必須介紹有關碼頭基本資料,例如位置、地點、設計等。
  • 歷史:清楚地描述有關碼頭的歷史。
  • 航線資料:用列表列出目前使用有關碼頭的渡輪/街渡路線,並分類為總站航線及繞經航線。如有相關資料,可加入曾經使用有關碼頭的渡輪/街渡航線資料。有關資料必須以簡單及清楚為主
  • 泊位分佈:用列表列出目前使用有關碼頭的渡輪及街渡航線所使用的泊位。有關資料必須以簡單及清楚為主,如有需要可加入泊位平面圖,但平面圖內容必須清晰,並需要因應使用情況定期改動及更新。
  • 接駁交通:
  • 圖集:如果有關碼頭條目有照片提供,可用gallery語法列出有關圖片。
  • 相關條目:列出和有關碼頭條目有連繫的條目。
  • 參考資料:應用{{references}}模板,列出參考資料(例如書籍、報章、新聞稿、非官方網站等)。
  • 外部連結:列出和有關碼頭條目有全面連繫的外部連結。

渡輪型號

型號模板

現時有以下的模板作輔助介紹,相關模板的用法可參閱有關模板的說明文件。

渡輪船廠

船廠模板

現時有以下的模板作輔助介紹,相關模板的用法可參閱有關模板的說明文件。

  • {{渡輪船廠資訊}}:顯示渡輪船廠的資料表。

章節次序

以下會列出一般渡輪船廠條目的章節次序:

  • 開端:必須介紹有關船廠的基本資料,例如位置、地點、所屬公司等。
  • 歷史:清楚地描述有關船廠的歷史。
  • 圖集:如果有關船廠條目有照片提供,可用gallery語法列出有關圖片。
  • 相關條目:列出和有關船廠條目有連繫的條目。
  • 參考資料:應用{{references}}模板,列出參考資料(例如書籍、報章、新聞稿、非官方網站等)。
  • 外部連結:列出和有關船廠條目有全面連繫的外部連結。

日期

一次性事件

  • 航線啟航(包括試搭日及正式啟用)/取消;碼頭/梯台動工、平頂、啟用及停用
  • 航線調整票價、大幅度改動班次(例如由全日線改為兩味線)
  • 碼頭/梯台工程撥款(只限審批當日)及動工
  • 渡輪型號投入服務(包括新投入服務或永久轉往其他營辦商(不包括一次性租借),只限首航當日)
  • 有大型活動進行的渡輪相關紀念日
  • 重要事件/事故

經常性事件

  • 有傷亡,由渡輪或在碼頭/梯台引起的意外
  • 空前大型的故障(例如60分鐘或以上)
  • 特別交通安排(一日性)

不收錄的內容

  • 小型故障如機件故障等(該故障使稍後航班運作受阻除外)
  • 渡輪船隻轉走同公司另一航線
  • 碼頭/梯台增設新設施

資料改動注意事項

不少渡輪航線及碼頭/梯台偶爾會因應時間、政策及其他因素而改動。每當有航線及碼頭/梯台出現改動,營辦商或運輸署會於改動實施日期之前發佈新聞稿及文宣提示。惟各編輯者編輯需要注意以下事項:

  • 必須根據官方通告描述有關改動實施的日期作準。
  • 如發現視察與官方資料不符,可作實地視察,如有需要可要求同時提供現場拍攝相片或片段,以作為資料來源。
  • 在有關改動未實施前,不應過早更新內容,以免誤導讀者。
  • 最理想的更新時間為該航線改動實施前最後一班尾班船開出之後(如果是平日繁忙時間提供服務的航線,例如只在星期一至五/六提供服務,則可在改動實施前最後提供服務日之尾班船開出之後才更新)。
  • 如需準備內容,應開設沙盒試驗,待改動實施之後才套用更新內容。
  • 善用{{Time-cond}}模板,以便於改動實施開始時自動更新。
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