香港渡輪大典
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本條目為中環至南丫島 (榕樹灣) 航線過往之服務詳情存檔。關於該航線目前的營運詳情及改動沿革,請參見條目港九小輪中環至南丫島 (榕樹灣) 航線

過往服務時間及班次

歷年收費

收費調整生效日期 星期一至六收費 星期日及公眾假期收費 月票收費
2014年7月1日 $17.1 $23.7 $658
2011年7月1日 $16.1 $22.3 $621
2008年7月1日 $14.5 $20 $580
2007年5月13日[1] 普通船:$11.8[2]
高速船:$16.8[2]
普通船:$15.6[2]
高速船:$21.6[2]
$531[2]
2005年2月1日[1] 普通船:$11.0[2]
高速船:$16.0[2]
普通船:$14.0[2]
高速船:$20.0[2]
$495[2]
1999年4月1日
(由港九小輪營運)
普通船:$10.0[3]
高速船:$15.0[3]
普通船:$14.0[3]
高速船:$20.0[3]
$450[3]
1998年9月26日 普通船:
普通位$9.2
豪華位$17.0
高速船:$15.0
普通船:
普通位$12.5
豪華位$32.0
高速船:$32.0[4]
$400
1997年12月8日
(增設高速渡輪服務)
普通船:
普通位$9.2
豪華位$17.0
高速船:$15.0[4]
普通船:
普通位$12.5
豪華位$32.0
$400
1997年6月1日 普通船:
普通位$9.2[5]
豪華位$17[5]
普通船:
普通位$12.5[5]
豪華位$32.0[5]
$400[5]
1996年1月12日 普通船:
普通位$8.5[6]
豪華位$16.0[6]
普通船:
普通位$11.5[6]
豪華位$30.0[6]
$365[6]
1994年7月1日 普通船:
普通位$7.5[7]
豪華位$14.0[7]
普通船:
普通位$10.0[7]
豪華位$26.5[7]
$320[6]
1992年7月20日 普通船:
普通位$6.5
豪華位$12.0
普通船:
普通位$8.5
豪華位$23.0
$285
1990年11月11日[8] 普通船:
普通位$6.0[8]
豪華位$10.0
普通船:
普通位$7.2
豪華位$18.0
$260
1989年11月1日 普通船:
普通位$5.0
豪華位$8.0
普通船:
普通位$6.0
豪華位$15.0
$220
1988年1月1日 普通船:
普通位$4.0
豪華位$6.5
普通船:
普通位$5.0
豪華位$12.0
$185
1986年1月1日[9] 普通船:
普通位$4.0
豪華位$6.5
普通船:
普通位$5.0
豪華位$11.0[9]
$165
1984年1月1日[10] 普通船:
普通位$3.5
豪華位$6.0
普通船:
普通位$4.0
豪華位$10.0[10]
$165
1982年8月1日[11] 普通船:
普通位$2.5
豪華位$5.0
普通船:
普通位$3.0
豪華位$8.0[11]
1
1981年7月1日[12] $2.0[12] 普通船:
普通位$2.5
豪華位$6.0
1
1979年11月1日 $1.5 $2.0 1
1976年2月25日[13] $1.0[13] 1 1
1974年4月12日[14] $0.6[14] 1 1
1964年5月2日[15] 頭等:$0.7[15]
三等:$0.4[15]
1

註釋及參考資料

  1. 1.0 1.1 http://www.barcaferry.com/news/ferrynews_hkkf.htm
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 港九小輪有限公司加價申請,立法會交通事務委員會,2007年4月27日
  3. 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 有關新持牌渡輪服務初期運作的報告附件,立法會交通事務委員會,1999年4月23日
  4. 4.0 4.1 來往中環及榕樹灣之高速船服務,香港渡輪碼頭。(2003年12月25日存檔)
  5. 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 渡輪服務(香港油蔴地小輪船有限公司)(船費釐定)令憲報,律政司,1997年6月30日
  6. 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 1996年申請調整收費,立法局交通事務委員會.,1995年
  7. 7.0 7.1 7.2 7.3 油蔴地小輪1995年的時間表,香港渡輪討論區
  8. 8.0 8.1 〈香港小輪後日起加價 港內外各線票價擬定 離島居民在假日可用平日價錢預購回程票〉,《大公報》,1990年11月9日。
  9. 9.0 9.1 〈昨獲行政局批准 油蔴地小輪元旦加費 平均增幅約百分十四 包括港內外載客航線汽車渡輪〉,《大公報》,1985年12月18日。
  10. 10.0 10.1 〈油蔴地小輪加價詳情 港內線票價由一元增至一元五角 離島線一般加兩成半 屯門飛翔船加至九元〉,《大公報》,1983年12月23日。
  11. 11.0 11.1 〈由一元三角起逐級提升 離島票價最貴八元 香港至坪洲線票價分兩期加至二元五角 香港至蒲台島票價增幅達一倍〉,《大公報》,1982年7月28日。
  12. 12.0 12.1 〈繼兩巴與地下鐵路之後 天星與油蔴地小輪 獲准下月一日加價 天星中區尖沙咀線頭等票價增至六角;油蔴地港內各線票價一般增至八角,港外各線亦均加價,汽車渡海費也告提高〉,《大公報》,1981年6月25日。
  13. 13.0 13.1 〈離島小輪今起加價 香港至坪洲及梅窩兩航線合併為迴航線 往榕樹灣索罟灣小輪逢週日泊旺角線碼頭〉,《大公報》,1976年2月25日。
  14. 14.0 14.1 〈南丫島綫小輪 調整班次劃一收費 明日開始實施〉,《工商日報》,1974年4月11日。
  15. 15.0 15.1 15.2 〈南丫島榕樹灣小輪 定期五月二日開航〉,《大公報》,1964年4月25日。
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