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港九小輪控股有限公司(Hong Kong & Kowloon Ferry Co. Ltd.),簡稱港九小輪(HKKF),是香港一家渡輪公司,成立於1998年6月。

歷史编辑

小輪成立,發展船務交通编辑

港九小輪成立於1998年6月,由多家船務公司及船廠公司合組而成,包括港洋船務、聯合船務、翠華船務、裕發海事工程、大基海事工程及羅衍瑩等。

由於當時油麻地小輪未能滿足90年代乘客對渡輪的需求,港九小輪就此成立,成立初期,主要發展船務交通事業,並成為本港其中一間持牌渡輪公司[1][2]

其後港府行政會議於1998年1月6日取銷中環至荃灣經青衣航線專營權,為確保該航線服務能應付乘客需求,於2月20日將此航線公開招標,以牌照形式經營[3][4]

同年1月27日,政府公開招標經營香港仔至榕樹灣航線[5],結果由港九小輪營辦,並同年8月16日投入服務[6],其後由於保利小輪經營的中環直達榕樹灣的航線侵犯油麻地小輪中環至榕樹灣的專營權,於是在納入標段之一[5],亦於1998年9月改由港九小輪接辦[7][8];隨後中環途經青衣至荃灣航線的招標經過甄選後,獲發中環經青衣至荃灣渡輪服務的牌照經營,為期3年,並於同年9月20日接辦及投入服務。[9]

投得南丫島航線經營權,業務擴大编辑

其後油蔴地小輪和香港小輪於1998年8月14日表示不接納碼頭發展計劃的一般條款,油蔴地小輪將渡輪業務與碼頭發展計劃脫鉤,並將有興趣繼續經營部分財政上可行的航線組合。其後行政長官會同行政會議在1998年9月15日,決定把油蔴地小輪營辦的專營渡輪服務以及天星小輪營辦的中環至紅磡渡輪分成8組,作公開招標競投,為提高渡輪的質素及避免被油麻地小輪壟斷渡輪市場。[10][11][12]

港九小輪亦參與招標競投,以船費低、會派較新和較快的渡輪航行等方面,獲得發牌經營中環至榕樹灣中環至索罟灣的航線。[11]

港九小輪控股有限公司時期编辑

為方便公司業務管理,於2002年正式成立港九小輪控股有限公司,負責管理屬下公司的所有航線,包括城永有限公司負責經營中環至索罟灣,Island Ferry Company Limited則負責經營中環至榕樹灣,則由港九小輪負責經營。

直至2008年,由於第一次招標時將票價提高,令當局不可接受。於是就重新招標,以引入更多競爭,最後於同年5月獲得牌照批予經營中環及坪洲的渡輪航線。[13][14],,

服務範圍编辑

港九小輪現時主要營運往來中環碼頭南丫島坪洲航線,包括:

曾經營航線编辑

船隊编辑

港九小輪旗下的渡輪,中文名稱大都以「海×」為名,而英文則以「Sea」再加一個S字頭的英文單字。港九小輪亦把旗下渡輪分為五個級別[15]

  • 財利船廠28m,348座玻璃纖維單體船(海鈴級
船名 圖片 產地 船廠名稱 長度闊度 出廠年份 載客量 航速 擁有權證明書號碼備註
海鈴
(Sea Star)
HKKF SeaStar香港財利船廠28m7m1981年348座15節A3823[16]
船名 圖片 產地 船廠名稱 出廠年份長度闊度 載客量 航速 擁有權證明書號碼備註
海揚
(Sea Splash)
Sea Splash Central to Peng Chau香港財利船廠1999年28.5m7m410座16節A9783
海逸
(Sea Spring)
Sea Spring Central to Peng Chau香港財利船廠1999年28.5m7m410座16節A9803
  • 財利船廠(珠海顯利造船有限公司承製,海弘除外)28m玻璃纖維雙體船(海弘級
船名 圖片 產地 船廠名稱 出廠年份長度闊度 載客量 航速 擁有權證明書號碼備註
海弘
(Sea Supreme)
HKKF SeaSupreme香港財利船廠1999年[17]28m8m38225節A9853[18]
海富
(Sea Success)
創建縮略圖錯誤:不正確的縮略圖參數香港財利船廠2002年28m8m38927節A10263[19]
海翠
(Sea Superior)
Sea Superior Central to Lamma Island(Sok Kwu Wan)香港財利船廠2003年28m8m38925節A10283
海永
(Sea Superb)
Sea Superb Central to Lamma Island(Yung Shue Wan)香港財利船廠2010年32m8m42928節A139155 [20]
海安
(Sea Serene)
Sea Serene香港財利船廠2010年32m8m42928節A139359
海利
(Sea Speed)
Sea Speed Central to Lamma Island(Sok Kwu Wan) 2香港財利船廠2012年32m8m42928節A140255
海興
(Sea Spirit)
Sea Spirit Central to Lamma Island(Yung Shue Wan)香港財利船廠2013年32m8m41730節A140296
海盈
(Sea Summit)
香港財利船廠2014年32m8m41730節A141677
海盛
(Sea Shine)
Sea Shine Central to Lamma Island(Yung Shue Wan) 07-07-2016香港財利船廠2014年32m8m41730節A141700
  • 財利船廠18m玻璃纖維雙體船(海順級[21]
船名 圖片 產地 船廠名稱 出廠年份長度闊度 載客量 航速 擁有權證明書號碼備註
海順
(Sea Sprint)
香港財利船廠1998年18.5m7m20624節A9683
海鳴
(Sea Strike)
HKKF SeaStrike香港財利船廠1998年20m7m20124節A9773
海雋
(Sea Smart)
Sea Smart 2香港財利船廠2000年20m7m20524節A9963[22]
  • 財利船廠22.8m 178~180座玻璃纖維單體船(海澄級
船名 圖片 產地 船廠名稱 出廠年份長度闊度 載客量 航速 擁有權證明書號碼備註
飛騰
(Flying Fame)
HKKF Flying Fame香港財利船廠1988年22.8m6m17825節A4993[23]
海澄
(Sea Splendid)
HKKF SeaSplendid香港財利船廠1988年22.8m6m17825節A5023[24]

事件编辑

相關條目编辑

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註釋及參考資料编辑

  1. [1]
  2. [2]
  3. 行政會議批准取銷三油麻地小輪航線〉,《政府新聞公報》,1998年1月6日。
  4. 第873號公告:〈渡輪服務條例(第104章):招標承投營辦往來荃灣、青衣及中環渡輪服務的牌照〉,香港特別行政區政府憲報第2卷第8期,1998年2月20日。
  5. 5.0 5.1 第487號公告,香港特別行政區政府憲報第2卷第6期,1998年1月27日。
  6. 香港仔至榕樹灣航線航班時間表,港九小輪資料庫。
  7. 中環至北角村航線航班時間表,港九小輪資料庫。
  8. [3]
  9. 中環至荃灣(經青衣)渡輪服務,政府新聞公報,1998年9月18日
  10. 立法會參考資料摘要 香港油蔴地小輪船有限公司的專營權及碼頭發展計劃,交通事務委員會,1998年9月25日
  11. 11.0 11.1 招標承辦離島、新市鎮及港內航線的渡輪服務工作進度,環境事務委員會及立法會交通事務委員會文件,1998年11月27日
  12. 港九小輪網頁(2001年12月14日存檔)
  13. 政府當局就離島渡輪服務提供的文件 (跟進文件),立法會交通事務委員會資料文件 ,2008年5月16日。
  14. 離島渡輪加價最高23% 區議員:迫離島變成荒島 〉,《蘋果日報》,2008年5月31日。
  15. 港九小輪網頁:港九船隊
  16. 曾於財利船廠服務,前功業(Kun Yieh)
  17. 港九小輪屋仔一問,香港討論區
  18. 財利船廠製
  19. 曾於珀麗灣客運服務(前Park Island 6),前身為海泰(Sea Smooth),於2012年南丫島海難中船首左側撞毀,當時身披香港政府飛龍品牌廣告
  20. 現由珀麗灣客運服務租用
  21. 交通迷稱之為「屋仔」
  22. 前功利(Kun Lee),現由珀麗灣客運租用
  23. 曾於愉景灣航運服務(前Discovery Bay 17)
  24. 曾於愉景灣航運服務(前Discovery Bay 18),前名飛速(Flying Swift)

外部連結编辑