香港渡輪大典
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天星小輪中環至尖沙咀航線,來往中環天星碼頭尖沙咀天星碼頭,是天星小輪營辦的港內線

作為全港歷史最悠久的渡輪服務,中環至尖沙咀航線早於1898年投入服務。2017年每日平均客量為38700人,為七條港內線客量之冠。[1]

歷史[ | ]

1898年,九龍倉有限公司收購商人 Dorabjee Nawrojee 經營的渡輪服務,並成立天星小輪有限公司營運維多利亞城和尖沙咀之間的渡輪服務。

過往航線資料[ | ]

此航線之歷年服務時間及班次、收費以及航行路線資料詳列於本條目之過往航線資料子頁面。

航班時間表[ | ]

  • 航班座位以先到先得形式分配,滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。

官方全程航行時間約為9分鐘。

航線班次資料最後於2022年4月更新,請參考下方連結中的官方航線資料

中環開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30-07:25 10/12
07:25-09:55 6
09:55-20:40 6/8
20:40-23:30 10/12
星期六、日及公眾假期
06:30-07:25 10/12
07:25-22:40 6/8
22:40-23:30 10/12
尖沙咀開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30-07:15 10/12
07;15-09:45 6
09:45-20:30 6/8
20:30-23:30 10/12
星期六、日及公眾假期
06:30-07:15 10/12
07:15-22:30 6/8
22:30-23:30 10/12


備註
  • 上列時間為碼頭關閘時間(船票提早售罄除外)。
編輯 天星小輪中環↔尖沙咀
中環(天星碼頭) 尖沙咀

附註[ | ]

在平安夜及聖誕節正日(12月25日及26日深夜),此航線可能會分別延長服務時間至凌晨1時及12時,詳情參閱乘客通告

收費表[ | ]

普通渡輪 星期一至五 星期六、日及
公眾假期
上層
成人 $5.0 $6.5
小童 $2.9 $3.9
長者及殘疾人士
(現金)
長者及合資格殘疾人士
(長者及個人八達通、樂悠咭)
$2.0
下層
成人 $4.0 $5.6
小童 $2.8 $3.7
長者及殘疾人士
(現金)
長者及合資格殘疾人士
(長者及個人八達通、樂悠咭)
$2.0
特別票種
月票 $190
四天旅遊票 $50


收費備註
  • 此航線分別設成人及優惠(小童、長者及殘疾人士)收費;應繳船費如上方所示。
  • 3歲至11歲小童可享半價優惠/船資折扣。
  • 2歲或以下嬰兒及幼兒,在不佔用座位下,可享免費船資優惠。
    • 如該乘客高於95厘米,除非能提供年齡證明,否則當作3歲乘客計算。
  • 65歲或以上長者可享半價優惠/船資折扣。
  • 持殘疾人士登記證人士可享半價優惠/船資折扣。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付船資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠;若65歲或以上長者或合資格殘疾人士正價船費折半後之優惠票價低於$2.0,則受惠人士只需支付該原來優惠票價。如60至64歲香港居民的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士只需支付該原來的全費票價。
  • 此航線已加入公共交通費用補貼計劃,乘客如使用八達通繳費,船費將納入補貼計算範圍。
  • 乘客須以八達通卡或於自動代幣售賣機購買代幣於碼頭付款。
  • 此航線接受以交通二維碼(AlipayHK「易乘碼」、支付寶「乘車碼」、微信支付、BoC Pay「付款碼」)繳付船費。乘客使用此付款方式,將不能受惠於「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」及「公共交通費用補貼計劃」,亦不能享有轉乘優惠(如有)。
  • 此航線設平日(星期一至六)及假日收費。
  • 此航線設上層及下層收費。
天星小輪 月票及旅遊票備註
編輯
  1. 月票於上月26日至即月10日於尖沙咀天星碼頭天星維港遊售票處發售。購買時須呈交近照一張。
  2. 四天旅遊票於尖沙咀天星碼頭天星維港遊售票處發售,持票者可於四天內不限次數乘搭此航線。
  3. 使用月票及旅遊票之人士入閘前需向碼頭職員出示月票/旅遊票並於指定閘口進入收費區範圍。
  4. 透過八達通支付的月票涵蓋於「公共交通費用補貼計劃」內。
  5. 持有月票及旅遊票之人士可乘搭渡輪之上層或下層,惟沒有優先乘船之權利。

使用狀況[ | ]

此航線同時服務本地居民和來自世界各地的遊客,因此本航線客量甚高,是香港客量最高的港內航線。 美國《國家地理旅遊雜誌》曾將乘搭天星小輪遊覽維港,列為「人生50個必遊項目」之一。[9]

  • 2006年:平均每日載客量為52,058人次。[10]
  • 2008年:平均每日載客量為41,800人次。[11]
  • 2011年:平均每日載客量為38,082人次。[12]
  • 2015年:平均每日載客量為38,700人次。[11]

未來發展[ | ]

2021年7月7日,環境局局長黃錦星在立法會大會上表示,初步預計電動渡輪可於2023年展開測試,此航線納入有關電動渡輪先導試驗計劃內。[13]

相關事件[ | ]

交通意外[ | ]

  • 1937年4月14日:一艘往尖沙咀方向的雙層船(夜星號)航行期間與一艘雙層船(午星號)相撞,無人受傷。[14]
  • 1949年10月29日:一艘雙層船(金星號)在抵達尖沙咀時因機件故障並撞向石堤,10人受傷。[15]
  • 1950年8月14日:一艘雙層船(午星號)在中環泊岸時撞向碼頭,無人受傷。[16]
  • 1950年6月9日:一艘往中環方向的雙層船(夜星號)航行期間與一艘港澳客船龍門號相撞,無人受傷。[17]
  • 1955年11月26日:一艘雙層船(金星號)航行期間一艘水警輪相撞,無人受傷。[18]
  • 1959年3月7日:一艘往尖沙咀方向的雙層船(金星號)因海面模糊,與一艘往中環方向的雙層船(電星號)及一艘往灣仔方向的油麻地小輪雙層船相撞,無人受傷。[19]
  • 1959年6月19日:一艘往中環方向的雙層船(日星號)航行期間與一艘美國登陸艇相撞,無人受傷。[20]
  • 1960年12月10日:一艘雙層船(午星號)在尖沙咀九龍倉碼頭對開因機件故障並撞向九龍倉碼頭的一條枕木,無人受傷。[21]
  • 1960年12月15日:一艘雙層船(午星號)在尖沙咀碼頭對開因機件故障撞向石礐和一條枕木,無人受傷。[21]
  • 1966年6月27日:一艘雙層船(金星號)在尖沙咀碼頭對開與水警輪28號相撞,無人受傷。[22]
  • 1967年9月29日:一艘雙層船(銀星號)離開愛丁堡廣場碼頭時,與一艘大陸貨船相撞,無人受傷。[23]
  • 1967年11月11日:一艘往尖沙咀方向的雙層船(午星號)航行期間與一艘電船相撞,無人受傷。[24]
  • 1968年12月4日:一艘雙層船(北星號)在尖沙咀碼頭對開海面與一艘運載豬隻的躉船相撞,無人受傷。[25]
  • 1979年2月25日:一艘雙層船(北星號)在尖沙咀碼頭準備靠岸時,因船隻突然失控並撞向碼頭石礐,7人受傷。[26]
  • 1983年2月21日:一艘雙層船(熒星號)在尖沙咀碼頭對開海面與一艘舢舨相撞,舢舨船上1人受傷。[27]
  • 1983年12月4日:一艘雙層船(日星號)在尖沙咀碼頭準備靠岸時,因船隻突然失控並撞向碼頭枕木和石礐,撞船後舵手即時按長笛並將船上的舵轉左,惟再撞向停泊在海運大廈的躉船,無人受傷。[28]
  • 1990年4月12日:一艘雙層船在中環泊岸時因水手和船員溝通上問題,導致該船撞向碼頭的木排,21人受傷。[29]
  • 2018年5月28日:下午五時許,一艘雙層船(北星號)因機件故障,先輕微撞向尖沙咀碼頭,再輕微撞向海運大廈的防撞欄,船上136名乘客及7名船員全部沒有受傷。其後該艘肇事小輪由另一隻天星小輪(夜星號)拖回碼頭,所有乘客安全上岸。[30]
  • 2019年2月14日:晚上8時許,一名穿紅衣的女子在尖沙咀登上行走此航線往中環的晨星號,在小輪駛離碼頭約50米後,該名女子突然從小輪跳海。[31]翌日約上午8時30分,有船員稱,在麼地道永安廣場對開20米海面發現一個身穿紅衣的人士載浮載沉。消防人員趕往拯救時,證實該穿紅衣的女子已經死亡。[32]
  • 2021年5月30日:一艘行走此航線的船隻上落客期間跳板折斷。[33]

其他[ | ]

  • 2022年9月4日:無綫電視節目《開心無敵獎門人》中的「彈遮遮」環節中,主持人錢家樂向參賽者問及此航線於平日及假日的上層收費。[34]

圖集[ | ]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目[ | ]

註釋及參考資料[]

  1. [1] 選定地方的水上交通服務 資料摘要
  2. 〈香港尖沙咀航線小輪 由油麻地公司辦理〉,《華僑日報》,1945年3月2日。
  3. 〈尖沙咀新天星碼頭 今晨六時正式啟用 碼頭旁各線巴士站同時起調整〉,《大公報》,1957年3月17日。
  4. 中區尖沙咀天星小輪航綫上午六時半前及深夜班次,政府新聞公報,1980年12月31日
  5. 天星小輪周日起提早收班,政府新聞公報,1982年8月13日
  6. 特區政府新聞公報,2017年4月11日
  7. https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1190411-1-1.html
  8. [2]
  9. 人生50個必遊項目之一!搭天星小輪遊維多利亞港,ETtoday 東森旅遊雲,2015年11月4日
  10. 天星小輪有限公司就有關天星小輪加價申請提交的文件,天星小輪,2011年12月5日
  11. 11.0 11.1 資料摘要-選定地方的水上交通服務,立法會秘書處,2019年4月4日
  12. 天星小輪有限公司就有關天星小輪加價申請提交的文件,天星小輪,2011年12月5日
  13. https://www.news.gov.hk/chi/2021/07/20210707/20210707_155908_673.html
  14. 〈天星公司兩小輪相撞夜星小輪遇撞沉沒〉,《華字日報》,1937年4月15日。
  15. 〈昨晚尖沙咀小輪 金星號撞堤 原因機舵不受控制 乘客男女十人受傷〉,《華僑日報》,1949年10月30日。
  16. 〈午星小輪撞碼頭受損〉,《華僑日報》,1950年8月15日。
  17. 〈龍門號與夜星小輪 昨在港內相撞 小輪一客墮水幸獲救囘〉,《工商晚報》,1950年6月10日。
  18. 〈天星公司小輪與水警輪相撞〉,《華僑日報》,1955年11月27日。
  19. 〈航信誤時小輪相撞有驚無險〉,《華僑日報》,1959年3月9日。
  20. 〈凌晨天星小輪 撞沉美登陸艇 五名水兵安全救囘〉,《工商晚報》,1959年6月19日。
  21. 21.0 21.1 〈放工人多之際又傳驚險 尖沙咀小輪撞碼頭 全船震盪乘客嘩然〉,《大公報》,1960年12月16日。
  22. 〈尖沙咀海面 金星號小輪 水警輪相撞〉,《華僑日報》,1966年6月28日。
  23. 〈一大陸貨船 灣泊港島天星碼頭 小輪搭客咸嘖嘖稱異 原來曾撞船待辦手續〉,《工商日報》,1967年9月30日。
  24. 〈午星號小輪 與電船相撞 船員乘客無恙〉,《華僑日報》,1967年11月12日。
  25. 〈尖沙咀海面撞船 北星小輪突與載猪躉船相撞〉,《華僑日報》,1968年12月5日。
  26. 〈天星小輪北星號 泊岸撞石壆 七乘客受傷〉,《工商日報》,1979年2月26日。
  27. 〈天星小輪撞舢舨 海事處進行調查〉,《華僑日報》,1983年3月12日。
  28. 〈天星小輪撞躉船 乘客東歪西倒幸無人傷〉,《大公報》,1983年12月5日。
  29. 〈天星小輪撞碼頭廿一人受傷〉,《華僑日報》,1990年4月15日。
  30. 天星小輪故障撞碼頭143人歷險〉,《東方日報》,2018年5月29日
  31. https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/295080/%E5%A4%A9%E6%98%9F%E5%B0%8F%E8%BC%AA%E7%B4%85%E8%A1%A3%E5%A5%B3%E4%B9%98%E5%AE%A2%E7%96%91%E5%A2%AE%E6%B5%B7-%E7%B6%AD%E6%B8%AF%E6%B5%B7%E9%99%B8%E7%A9%BA%E5%A4%A7%E6%90%9C%E7%B4%A2
  32. https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/295129/%E7%B4%85%E8%A1%A3%E5%A5%B3%E5%A2%AE%E6%B5%B7-%E5%A4%A9%E6%98%9F%E5%B0%8F%E8%BC%AA%E4%B9%98%E5%AE%A2%E6%8B%8D%E7%85%A7-%E7%9B%AE%E6%93%8A%E7%B4%85%E8%A1%A3%E5%A5%B3%E5%A4%B1%E8%B9%A4-%E4%BB%8A%E5%B1%8D%E6%B5%AE%E7%B6%AD%E6%B8%AF
  33. https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2113179-1-1.html
  34. 開心無敵獎門人|彈遮遮|獎老齊玩嘢?亂撳掣仲冇遮?|TVB|爆笑|綜藝|七魔女|Super Family|Super Enemy

外部連結[ | ]

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